# Granica Ukraina–Rumunia

> Dane zaktualizowano 21:03, 18 września 2026 (Europe/Kyiv) (2 min temu)
> Źródła: [Państwowa Służba Graniczna Ukrainy (dpsu.gov.ua)](https://dpsu.gov.ua) · [eCherha (echerha.gov.ua)](https://echerha.gov.ua) · [relacje podróżnych](https://yaknakordoni.com.ua/pl/pro-servis#dzherela) · [nakordoni.eu](https://nakordoni.eu/pl)
> HTML: https://yaknakordoni.com.ua/pl/kordon/ro


| Przejście graniczne | z Ukrainy → | → na Ukrainę |
|---|---|---|
| [Dyakowe – Halmeu](https://yaknakordoni.com.ua/pl/punkt/diakove-halmeu) | 15 min | 45 min |
| [Dyakiwci – Rakowiec](https://yaknakordoni.com.ua/pl/punkt/diakivtsi-rakovets) | 15 min | 15 min |
| [Krasnoilsk – Vicovu de Sus](https://yaknakordoni.com.ua/pl/punkt/krasnoilsk-vicovu-de-sus) | 15 min | 27 min |
| [Sołotwina – Sighetu Marmatiei](https://yaknakordoni.com.ua/pl/punkt/solotvyno-sighetu-marmatiei) | 15 min | 27 min |
| [Orlivka – Isaccea](https://yaknakordoni.com.ua/pl/punkt/orlivka-isaccea) | 21 min | 35 min |
| [Porubne – Siret](https://yaknakordoni.com.ua/pl/punkt/porubne-siret) | 2:15 | 45 min |

## Sześć przejść, a jedno z nich nie jest drogą

Na kierunku rumuńskim publikujemy sześć przejść granicznych, a jedno z nich działa na zupełnie innej zasadzie niż pozostałe.

Orliwka – Isaccea to przeprawa promowa przez Dunaj, a nie przejście drogowe w zwykłym rozumieniu. Samochód pokonuje tu granicę na pokładzie promu, więc czas oczekiwania zależy nie tylko od długości kolejki, ale i od tego, ile miejsca zostało na najbliższym rejsie. To jedyne takie przejście w całym serwisie i porównywanie go wprost z sąsiednimi nie ma większego sensu.

Pozostałe pięć to zwykłe przejścia drogowe. Pieszo można przejść na pięciu z sześciu; jedynym wyjątkiem jest Diakowe – Halmeu. Pas autobusowy istnieje na czterech: Diakowe, Krasnoilsk, Orliwka i Porubne.

Porubne – Siret to jedyne przejście na tym kierunku, na którym otwarte są wszystkie pasy naraz: osobowe, autobusy i piesi. Jeśli nie wiadomo, które wybrać, jest to rozsądny wybór domyślny.

## To tutaj są najcichsze przejścia w całym serwisie

Kierunek rumuński jest ogólnie znacznie spokojniejszy od polskiego, a dwa jego przejścia są najcichsze ze wszystkich, jakie publikujemy:

- Sołotwyno – Sighetu Marmației: typowy tydzień od 15 do 23 minut. Różnicy między dniami tygodnia praktycznie tu nie ma, co jest rzadkością
- Krasnoilsk – Vicovu de Sus: od 15 do 39 minut
- Diakowe – Halmeu: od 16 minut do 1 godziny 32 minut
- Diakiwci – Racovăț: od 30 minut do 1 godziny 49 minut
- Porubne – Siret: od 50 minut do 1 godziny 14 minut
- Orliwka – Isaccea (prom): od 1 godziny 13 minut do 2 godzin 33 minut

Porubne zasługuje na osobną uwagę: w ciągu 60 dni obserwacji różnica między najlepszym a najgorszym dniem tygodnia wynosi tam poniżej 25 minut. To najbardziej wyrównane przejście w serwisie — dobieranie dnia tygodnia niewiele tu daje, bo kolejka jest mniej więcej taka sama zawsze.

## Kiedy lepiej nie jechać

Najcięższy dzień rozkłada się na tym kierunku nierównomiernie i nie ma tu jednej reguły, jaka obowiązuje na granicy węgierskiej czy polskiej:

- Diakowe i Diakiwci są najgorsze w sobotę, ze szczytem odpowiednio wieczorem i rano (Diakowe: sobota 18:00–20:00; Diakiwci: sobota 10:00–12:00)
- Porubne jest najgorsze w niedzielę, ale okno szczytowe wypada w czwartek wieczorem, 18:00–20:00
- Krasnoilsk jest najgorszy w poniedziałek, ze szczytem późnym wieczorem, 21:00–23:00
- Orliwka jest najgorsza w środę; najcięższe okno promu to wtorek 14:00–16:00
- Sołotwyno jest najgorsze we wtorek, a i wtedy w oknie szczytowym mowa o około 45 minutach

Na przejściach drogowych najspokojniejsze okna to głęboka noc i wczesny ranek. Na promie działa to inaczej: nie ma tam nocnego dołka w tym samym sensie, bo wszystko zależy od rozkładu rejsów.

## Jak liczony jest czas

15 minut na samą odprawę plus 6 minut na każdy samochód przed tobą — na tym kierunku kalibracja jest identyczna na wszystkich przejściach, na których liczymy samochody osobowe.

Liczba nie obejmuje kontroli dokumentów, odprawy celnej ani opóźnień po stronie rumuńskiej. Nie publikujemy kolejek dla ciężarówek — obsługuje je eCzerha, państwowa elektroniczna kolejka Ukrainy.