Kolejka na przejściu Wielka Palad – Nodyhodosz dzisiaj

Co to za przejście

Zakarpacie, w pobliżu Winogradowa, kilka kroków od samej granicy; strona węgierska to Nodyhodosz. To jedno z najmniejszych przejść kierunku węgierskiego: pasów jest mało, odprawa idzie wolniej niż na dużych punktach, a przyjmowane są wyłącznie samochody osobowe i piesi.

Według naszych obserwacji Wielka Palad to jedno z najcichszych przejść, jakie w ogóle mierzymy. Przez większość tygodnia kolejki praktycznie tu nie ma, a jedyny zauważalny skok przypada na sobotnie popołudnie. Ta cisza jest jednak myląca w jeden konkretny sposób: mała przepustowość sprawia, że nawet dwadzieścia kilka aut, które na Łużance rozeszłyby się niezauważenie, zamienia się tutaj w realne oczekiwanie.

Stąd zasada wyboru. Wielka Palad wygrywa wtedy, gdy kolejka jest krótka albo nie ma jej wcale — wtedy po prostu oszczędzasz drogę i przejeżdżasz niemal bez zatrzymania. Gdy tylko kolejka urośnie, przewaga znika szybciej, niż się wydaje, i rozsądniej wrócić do Łużanki, która mimo większego ruchu obsługuje go zauważalnie sprawniej. Dla mieszkańców Winogradowszczyzny to przede wszystkim punkt na krótkie wyjazdy lokalne, a nie na daleką drogę w głąb Węgier.

Odprawa obejmuje tutaj: Osobowe, Pieszo.

Pieszo można przejść tutaj — takich przejść na tej granicy jest 5 z 6.

Nie ma tu osobnego pasa dla autokarów.

W tej chwili pod względem czasu wyjazdu jest to 6 miejsce z 6 przejść tej granicy, które podają dane: 35 min wobec 21 min u najszybszego (Łużanka – Łużanka).

W naszej kalibracji przyjmujemy tu 10 min na jedno auto. Na wszystkich przejściach ta stała waha się od 4 do 10 min, a wolniejszych od tego jest 0.

Stąd wzór dla tego przejścia: 15 min na samą odprawę plus 10 min na każde auto przed tobą. Kontrola dokumentów, odprawa celna i opóźnienia po stronie sąsiada nie wchodzą do tej liczby — liczymy wyłącznie kolejkę. Pełna metodyka i czego w tej liczbie nie ma →