O serwisie

Kto prowadzi YakNak, skąd pochodzą czasy oczekiwania, jak są liczone i czego w nich nie ma.

YakNak pokazuje, jak długie są w tej chwili kolejki na drogowych przejściach granicznych między Ukrainą a Polską, Słowacją, Węgrami, Rumunią i Mołdawią. Obecnie to 37 przejść: 9 na kierunku polskim, 3 na słowackim, 6 na węgierskim, 6 na rumuńskim i 13 na mołdawskim.

Serwis odpowiada na jedno pytanie: kiedy i którym przejściem jechać. Dlatego obok bieżącej kolejki pokazujemy typowy tydzień każdego przejścia oraz najbliższe alternatywy. Decyzja „wyjechać dwie godziny później" albo „pojechać 40 kilometrów dalej" oszczędza zwykle więcej czasu niż cokolwiek innego.

Kto prowadzi serwis

YakNak prowadzi zespół nakordoni.eu. To nie jest zewnętrzny agregator: korzystamy z własnej infrastruktury monitoringu granicy, tej samej, która zasila nakordoni.eu. Piszemy o tym wprost, bo czytelnik powinien wiedzieć, skąd pochodzą dane i dlaczego pokrywają się z naszym drugim serwisem.

Projekty różnią się zakresem. nakordoni.eu to pełny monitoring: kamery, ciężarówki, prognozy, historia każdego przejścia. YakNak jest węższy i bardziej praktyczny — tylko samochody osobowe, autobusy i piesi, i tylko pytanie, kiedy jechać.

Redaktor

Za teksty na YakNak odpowiada Anna Wiśniewska. Redaguje poradniki i opisy przejść, sprawdza każdą liczbę w tekście z danymi na żywo przed publikacją i jako pierwsza czyta Wasze zgłoszenia błędów. Jeśli coś w artykule nie zgadza się z tym, co widzicie na granicy, napiszcie przez formularz kontaktowy: to ona zajmuje się takimi zgłoszeniami.

Jak liczony jest czas oczekiwania

Każde przejście, każdy kierunek i każdy typ pojazdu ma własny licznik. Działa tak:

Czas oczekiwania = minimalny czas odprawy + liczba pojazdów w kolejce × średnie tempo odprawy.

Obie stałe są właściwe dla konkretnego przejścia i typu pojazdu. Dla samochodów osobowych tempo w naszej kalibracji waha się od 2 do 10 minut na pojazd, zależnie od przejścia: małe przejście z dwoma pasami odprawia samochód wolniej niż duże z ośmioma.

Liczba pojazdów w kolejce pochodzi z czterech źródeł:

Dane odświeżają się mniej więcej co dziesięć minut. Przy każdej liczbie widnieje informacja, ile minut temu została pobrana; jeśli widzisz „brak danych", źródło milczy, a my pokazujemy myślnik, zamiast dopisywać liczbę.

Czego nie obejmuje ta liczba

Czas oczekiwania to czas spędzony w kolejce do szlabanu. Nie obejmuje:

Liczba jest z natury szacunkowa. Dobrze pokazuje proporcje — „tu jest trzy razy dłużej niż obok" — a gorzej dokładną minutę.

Skąd bierze się typowy tydzień

Blok „Kiedy kolejka jest najmniejsza" na stronie przejścia nie jest prognozą. To mediana długości kolejki z ostatnich 60 dni, liczona osobno dla każdej godziny każdego dnia tygodnia. Mediana, a nie średnia: jedna wyjątkowa doba z kolejką 300 samochodów nie powinna zniekształcać obrazu zwykłego wtorku.

Aby taki blok się pojawił, przejście musi mieć wystarczającą historię obserwacji. Ma ją dziś 28 z 37 przejść. Przy pozostałych piszemy, że danych jest za mało, i nie wskazujemy konkretnego dnia — lepiej przyznać, że nie wiemy, niż zgadywać.

Istotny szczegół: jednostką w tym bloku są pojazdy w kolejce, a nie minuty. Tych dwóch liczb nie wolno ze sobą porównywać.

Czego nie publikujemy

Ciężarówek. Wzór, który dobrze działa dla samochodów osobowych, dla tirów daje wynik bez sensu: przy 177 pojazdach w kolejce wylicza oczekiwanie liczone w dobach. Dopóki nie przebudujemy modelu dla transportu ciężarowego, nie publikujemy o nim nic. Pusty wiersz jest uczciwszy niż błędny.

Przejść kolejowych. Nie mają pasa dla samochodów, autobusów ani pieszych, więc kolejka pojazdów tam nie istnieje. YakNak nie prowadzi dla nich stron.

Przejść bez danych. Kilka przejść mołdawskich nie przesyła jeszcze telemetrii. Ich strony pozostają — z opisem, godzinami pracy i najbliższymi alternatywami — ale w miejscu wymyślonej liczby stoi myślnik.

Błędy i sprostowania

Jeśli liczba w serwisie nie zgadza się z tym, co widzicie na miejscu, albo opis przejścia zawiera błąd — napiszcie do nas przez formularz kontaktowy. Sprawdzamy każde zgłoszenie rozbieżności: to najszybszy sposób na wykrycie zepsutego źródła albo rozkalibrowanego przejścia.

Poprawki w danych wprowadzamy zaraz po weryfikacji. Poprawki w tekstach są datowane — pod każdym materiałem widać, kiedy był ostatnio aktualizowany.

Reklama

Serwis jest bezpłatny i utrzymuje się z reklam. Bloki reklamowe nie wpływają na kolejność przejść na listach ani na czasy oczekiwania: sortowanie zawsze idzie według czasu w kolejce i żadnego przejścia nie da się „podnieść" wyżej.

Źródła danych

Strona zaktualizowana